Mengapa orang meninggalkan zingbus
- Jangkauan rute sangat selektif. zingbus menjalankan jaringan koridor premium yang dikurasi dari hub utama, yang berarti pasangan kota pedesaan dan tier-3 sering tidak dilayani.
- Tarif berjalan di atas pesaing yang terdaftar di agregator. Positioning premium adalah nilai jual tetapi juga gesekan bagi para pelancong yang sensitif terhadap biaya.
- Jendela pemesanan ketat pada rute populer. Liburan dan akhir pekan terisi lebih cepat daripada agregator karena armada terbatas.
- Pengembalian dana penundaan 50% bersyarat. Gangguan nyata memicu itu; keterlambatan kecil dalam batas tidak, dan pertanyaan diperdebatkan di dukungan pelanggan.
- zingbus Maxx dan zing Prime menambah kompleksitas langganan. Pelancong yang mengharapkan aplikasi pemesanan langsung menghadapi fitur berjenjang dan add-on.
Jika ada dari itu mendorong Anda untuk membandingkan, berikut 7 alternatif zingbus yang layak dipasang.
Aplikasi mana yang harus Anda pilih?
-
redBus jika Anda menginginkan pilihan operator terluas. Inventaris bus terbesar di India, dengan operator berperingkat Primo untuk penyaringan kualitas.
-
AbhiBus jika rute RTC pemerintah penting. Integrasi terkuat dengan layanan bus korporasi negara di seluruh negara bagian India.
-
ixigo jika Anda juga memesan kereta dan penerbangan. Inventaris AbhiBus dalam aplikasi perjalanan multi-mode.
-
MakeMyTrip jika bus adalah bagian dari pemesanan perjalanan dengan hotel. Loyalitas MMTBlack di semua mode perjalanan.
-
Yatra jika Anda memesan perjalanan melalui akun korporat. Integrasi B2B terkuat dari aplikasi perjalanan apa pun di India.
-
EaseMyTrip jika biaya kenyamanan terendah memutuskan. Struktur biaya yang dipublikasikan mengalahkan MMT di sebagian besar rute.
-
Paytm jika pemesanan bus bersifat insidental untuk penggunaan UPI. Checkout lebih cepat, tidak ada aplikasi terpisah.
Tetap di zingbus jika koridor rutin Anda dilayani zingbus dan Anda menghargai kualitas armada yang konsisten lebih dari lebar rute. Pengalaman premium asli di rute yang dijalankan zingbus.
Tabel perbandingan
| Aplikasi | Terbaik untuk | Pilihan operator | Filter layanan premium | Multi-mode | Rating |
|---|---|---|---|---|---|
| redBus | Kumpulan operator terluas | Ya, tingkat Primo | Ya | Terbatas | 4.5 |
| AbhiBus | Rute RTC pemerintah | Ya, fokus RTC | Terbatas | Ya | 4.8 |
| ixigo | Cakupan multi-mode | Ya (via AbhiBus) | Terbatas | Ya | 4.8 |
| MakeMyTrip | Pemesanan berbasis perjalanan | Ya | Terbatas | Ya | 4.3 |
| Yatra | Akun korporat | Ya | Terbatas | Ya | 4.3 |
| EaseMyTrip | Biaya terendah | Ya | Terbatas | Ya | 4.5 |
| Paytm | Pemesanan sesekali | Didukung agregator | Tidak | Ya | 4.5 |
1. redBus - pilihan operator terluas
redBus adalah pilihan yang jelas ketika jaringan yang dikurasi zingbus tidak mencakup rute. Pilihan operator berjalan dalam: ratusan operator swasta bersama RTC pemerintah, dengan tingkat Primo yang menandai operator yang memenuhi standar ketepatan waktu dan kebersihan yang lebih ketat. Bagi para pelancong yang menginginkan pilihan yang pendekatan khusus-armada zingbus membatasi, redBus adalah jawabannya.
Kompromi adalah konsistensi. zingbus mengendalikan armada secara langsung; redBus mengagregasi puluhan operator dengan standar yang berbeda. Filter Primo membantu tetapi tidak menghilangkan variasi.
Keuntungan:
- Inventaris operator swasta terbesar di India
- Tingkat Primo untuk opsi berfilter kualitas
- Pelacakan langsung yang matang dengan lebih banyak umpan operator
- Respons dukungan pelanggan kuat dalam sengketa
Kerugian:
- Kualitas operator bervariasi bahkan dengan filter Primo
- Biaya layanan sebanding dengan standar agregator
- Aplikasi lebih berat dengan modul rel dan penerbangan ditambahkan
- Notifikasi promosi dapat menumpuk
Harga: Gratis. Biaya kenyamanan per pemesanan. Asuransi perjalanan opsional.
2. AbhiBus - kekuatan rute RTC pemerintah
AbhiBus adalah agregator dengan integrasi RTC pemerintah terkuat. APSRTC, TSRTC, KSRTC, MSRTC, GSRTC, RSRTC, HRTC, UPSRTC, semua permukaan asli dalam aliran pemesanan. Bagi para pelancong yang rutnya mencakup layanan korporasi negara yang tidak dioperasikan zingbus, AbhiBus adalah peta yang tepat.
Operator swasta juga muncul, jadi aliran pemesanan yang sama menangani kedua dunia. Biaya kenyamanan jatuh dalam kisaran agregator.
Keuntungan:
- Integrasi RTC pemerintah terkuat di seluruh negara bagian
- Operator swasta bersama korporasi negara
- Kepemilikan kelompok ixigo berarti teknologi bersama dengan ConfirmTkt dan lainnya
- Diskon pemesanan pertama meringankan biaya onboarding
Kerugian:
- Filter layanan premium lebih lemah daripada redBus Primo
- Pelacakan tidak konsisten pada operator tertentu
- Berat aplikasi tumbuh dengan modul lintas-mode ditambahkan
- Garis waktu pengembalian dana dapat tertarik pada pembatalan yang dipertanyakan
Harga: Gratis. Biaya kenyamanan per pemesanan.
3. ixigo - bus dalam aplikasi multi-mode
ixigo memiliki AbhiBus, jadi inventaris bus dalam aplikasi induk tumpang tindih erat. Alasan untuk memilih ixigo daripada zingbus adalah keluasan di seluruh mode: kereta, penerbangan, hotel, dan bus pada satu akun, dengan lapisan prediksi ConfirmTkt muncul di kereta.
Bagi para pelancong yang penggunaan zingbus terutama pada koridor antarkota yang juga membutuhkan leg kereta, ixigo meruntuhkan dua aplikasi menjadi satu.
Keuntungan:
- Inventaris bus AbhiBus plus kereta dan penerbangan
- Biaya kenyamanan terendah yang dipublikasikan di antara OTA India besar
- Add-on pengembalian dana SmartFlex di seluruh mode
- Teknologi prediksi ConfirmTkt di kereta
Kerugian:
- Aplikasi lebih berat daripada zingbus atau AbhiBus mandiri
- Pelancong hanya-bus mendapat notifikasi lintas-mode
- Struktur biaya kenyamanan sama seperti AbhiBus
- Beberapa fitur bus niche hanya tersedia di AbhiBus asli
Harga: Gratis. Biaya kenyamanan per pemesanan.
4. MakeMyTrip - pemesanan perjalanan dengan hotel
MakeMyTrip menangani bus dalam perencanaan perjalanan yang lebih luas yang menggabungkan hotel, penerbangan, kereta, dan taksi. Bagi para pelancong yang pemesanan zingbus mereka adalah bagian dari liburan dengan akomodasi, penawaran combo lintas-mode dapat menghemat lebih dari harga tiket headline.
Inventaris bus kompeten tetapi tidak mencapai kedalaman redBus atau AbhiBus. Alasan memilih MMT daripada zingbus adalah lapisan perjalanan, bukan belanja bus itu sendiri.
Keuntungan:
- Penawaran bundel di seluruh bus, hotel, penerbangan
- Loyalitas MMTBlack terakumulasi di seluruh mode
- Inventaris hotel terkuat di antara aplikasi perjalanan dalam daftar ini
- Akun tunggal untuk perencanaan perjalanan lengkap
Kerugian:
- Biaya kenyamanan lebih tinggi daripada ixigo atau EaseMyTrip
- Inventaris bus lebih tipis daripada redBus atau AbhiBus
- Penjualan ulang lintas produk membanjiri aliran bus
- Pengguna hanya-bus mendapat aplikasi lebih berat
Harga: Gratis. Biaya kenyamanan per pemesanan berlaku.
5. Yatra - kekuatan perjalanan korporat
Yatra adalah pilihan tepat ketika pemesanan bus mengalir melalui akun korporat atau bisnis. Sisi B2B Yatra adalah yang terkuat di India, dan pemesanan di Yatra For Business terintegrasi dengan sebagian besar sistem pengelolaan biaya dan perjalanan perusahaan. Bagi karyawan yang perusahaannya memesan perjalanan secara terpusat, Yatra sering kali menjadi standar daripada pilihan.
Bagi para pelancong non-korporat, Yatra masih berfungsi tetapi fitur yang menghadap konsumen tidak melampaui MakeMyTrip atau ixigo.
Keuntungan:
- Integrasi B2B terkuat dari aplikasi perjalanan India mana pun
- Bus, kereta, penerbangan, hotel di bawah satu akun
- Alur pelaporan korporat untuk manajemen pengeluaran
- Poin Reward Yatra dapat digunakan di semua mode
Kerugian:
- Fitur konsumen tertinggal MMT dan ixigo
- Biaya kenyamanan sebanding dengan MMT
- Stabilitas aplikasi tidak merata selama jendela pemesanan puncak
- Garis waktu pengembalian dana bervariasi menurut kelas pemesanan
Harga: Gratis. Biaya kenyamanan per pemesanan. Yatra Untuk harga bisnis perusahaan.
6. EaseMyTrip - biaya kenyamanan terendah
EaseMyTrip adalah aplikasi bus untuk para pelancong yang dipimpin biaya. Biaya yang dipublikasikan secara konsisten berada di bawah MakeMyTrip dan cocok dengan ixigo di sebagian besar rute. Inventaris bus datang melalui kemitraan dengan agregator, jadi cakupan cocok dengan redBus dan AbhiBus pada koridor utama.
Bagi para pelancong yang meninggalkan zingbus karena harga premium tidak lagi sesuai, biaya EaseMyTrip yang lebih rendah berpasangan dengan inventaris yang sebanding pada rute di mana operator swasta berjalan.
Keuntungan:
- Struktur biaya kenyamanan terendah yang dipublikasikan
- Bus, penerbangan, hotel, kereta dalam satu aplikasi
- Promosi biaya tanpa-kenyamanan pada rute pilihan
- Garis waktu pengembalian dana lebih bersih daripada pesaing
Kerugian:
- Filter layanan premium lebih lemah daripada redBus Primo
- Dukungan pelanggan lebih tipis di luar jam kerja
- Program loyalitas kurang matang daripada MMT
- Stabilitas aplikasi tidak merata selama jendela pemesanan puncak
Harga: Gratis. Biaya kenyamanan rendah atau nol pada rute pilihan.
7. Paytm - pemesanan insidental dalam aplikasi UPI
Paytm melipat pemesanan bus ke dalam aplikasi UPI yang sudah diinstal kebanyakan pelancong India. Untuk pemesanan bus satu kali atau sesekali, tidak adanya aplikasi terpisah menghemat tari instalasi, dan kecepatan checkout dompet yang disimpan mengalahkan setiap opsi lain dalam daftar ini.
Kedalaman tidak cocok dengan aplikasi bus khusus. Tidak ada filter armada premium, tidak ada setara Primo, tidak ada penilaian operator terperinci. Cakupan pada rute utama kompetitif; di rute niche, aplikasi khusus menang.
Keuntungan:
- Checkout UPI dan dompet dalam satu aplikasi
- Tidak perlu pendaftaran terpisah
- Inventaris yang layak di rute antarkota utama
- Isi ulang, tagihan, dan perjalanan di satu tempat
Kerugian:
- Tidak ada penyaringan armada premium
- Inventaris lebih tipis daripada redBus atau AbhiBus
- Fitur perjalanan dikubur di bawah layar beranda
- Rute dukungan pelanggan melalui saluran Paytm umum
Harga: Gratis. Biaya kenyamanan per pemesanan.