Spoke adalah nama baru untuk Circuit Route Planner, aplikasi multi-pemberhentian yang dipelajari segerombolan kurir last-mile selama shift Amazon Flex dan batch DoorDash. Perubahan nama tidak mengubah matematika: tingkat gratis masih membatasi Anda hingga 10 pemberhentian per rute, tingkat Lite menghapus beberapa fitur daripada menghapus semua, dan foto bukti pengiriman, tanda tangan, dan pengiriman tim hanya tersedia di tingkat yang lebih tinggi. Pengemudi yang menjalankan 100+ pemberhentian per hari dan dispatcher yang mengelola armada mengalami hambatan. Kami menguji tujuh alternatif Spoke (Circuit) Route Planner untuk kurir individual, manajer armada, dan rep penjualan lapangan yang membutuhkan optimasi multi-pemberhentian nyata.
Perbandingan cepat
| Aplikasi | Terbaik untuk | Paket gratis | Harga awal | Fitur menonjol |
|---|---|---|---|---|
| Route4Me | Armada dan pengemudi solo | Uji coba terbatas | Sekitar $40/pengguna/bulan | Perpustakaan add-on terbesar (POD, barcode, tanda tangan) |
| RoadWarrior | Pengemudi pengiriman individual | Ya, 8 pemberhentian | Sekitar $10/bulan | Komunitas yang lama di antara kurir gig |
| Badger Maps | Routing wilayah penjualan lapangan | Uji coba | Sekitar $58/pengguna/bulan | Overlay data pelanggan (CRM, kunjungan terakhir, catatan) |
| OptimoRoute | Tim dispatcher ukuran menengah | Uji coba 30 hari | Sekitar $39/pengemudi/bulan | Perencanaan rute multi-hari dengan batasan |
| Routific | Dispatcher armada kecil | Uji coba | Sekitar $49/pengemudi/bulan | UI terbersih untuk manajer non-teknis |
| Detrack | Fokus bukti pengiriman | Ya, 1 pengemudi | Sekitar $30/pengemudi/bulan | Tingkat gratis termasuk POD, tanda tangan, e-signature |
| Bringg | Last-mile tingkat enterprise | Tidak ada gratis | Kustom | Terhubung ke pengecer dan 3PL dalam skala |
Mengapa kurir meninggalkan Spoke
Lima frustrasi muncul di r/Amazonflex, server Discord kurir, dan ulasan aplikasi terbaru.
Batas gratis 10 pemberhentian terlalu ketat
Versi gratis Spoke dibatasi pada 10 pemberhentian per rute, yang di bawah blok Amazon Flex tunggal atau run batch DoorDash tipikal. Pengemudi yang hanya menjalankan beberapa pemberhentian per hari jarang membutuhkan pengoptimal rute sama sekali; orang-orang yang membutuhkannya adalah orang-orang yang diblokir.
Tingkat Lite menghapus hal yang salah
Tingkat Lite menengah memberikan pemberhentian tak terbatas tetapi membatasi beberapa fitur seperti tingkat prioritas, detail paket, dan sequencing lanjutan. Pengemudi menggambarkannya sebagai membayar hanya cukup untuk kehilangan alasan mereka membayar.
Bukti pengiriman tidak ada di tingkat yang lebih murah
Kurir yang mengirim untuk klien ritel semakin membutuhkan foto, tanda tangan, dan stempel waktu. Spoke menangani ini di tingkat berorientasi tim, bukan tingkat bayar individual yang dibeli sebagian besar pengemudi.
Pengiriman multi-pengemudi adalah produk Spoke terpisah
Jika operasi satu orang tumbuh menjadi dua atau tiga pengemudi, pilihan yang tepat adalah Circuit for Teams (sekarang Spoke for Teams), produk terpisah dengan harganya sendiri. Transisi terasa seperti membeli dua kali.
Alur notifikasi pelanggan tipis
Aplikasi seperti Routific dan Detrack secara otomatis mengirim teks bermerek “pengemudi Anda X pemberhentian jauh” kepada pelanggan. Spoke menawarkan tautan ETA tetapi kualitas notifikasi yang menghadap pelanggan tertinggal dari alat pengiriman tujuan khusus.
Alternatif
1. Route4Me
Route4Me adalah nama tertua yang beroperasi di ruang ini dan yang paling mirip pesaing langsung Spoke untuk pengemudi solo dan armada kecil bersama-sama. Aplikasi pengemudi mobile menangani pemberhentian dinamis, routing dengan panduan suara, dan catatan per-pemberhentian. Konsol pengiriman web duduk di atas, dengan ratusan add-on berbayar untuk hal-hal seperti paket dengan barcode, tanda tangan, kartu waktu mobile, dan gambar wilayah.
Di mana kekurangannya: harga à la carte. Menumpuk add-on (POD, tanda tangan, bidang kustom, telematics) dengan cepat menjadi mahal. UI menunjukkan usia di beberapa tempat, terutama halaman admin warisan.
Harga:
- Gratis: uji coba saja
- Berbayar: dimulai sekitar $40 per pengguna/bulan dan meningkat berdasarkan add-on
- vs Spoke: lebih mampu dalam pekerjaan armada, lebih mahal untuk pengemudi solo
Migrasi dari Spoke: Route4Me mengimpor daftar pemberhentian dari CSV, sama seperti yang Spoke ekspor. Rute 50 pemberhentian bermigrasi dalam sekitar lima menit. Data pelanggan yang disimpan dibawa melalui CSV yang sama.
Kesimpulan: Pilih Route4Me jika Anda membutuhkan platform tunggal yang tumbuh dari satu pengemudi menjadi armada tanpa mengganti aplikasi. Lewati jika biaya penting dan Anda hanya membutuhkan dasar-dasarnya.
2. RoadWarrior Route Planner
RoadWarrior adalah aplikasi yang banyak pengguna Amazon Flex, DoorDash, dan Spark Driver pindahkan sebelum Spoke (Circuit) menjadi terkenal. Tingkat gratis menangani delapan pemberhentian per rute, yang merupakan ambang batas bagi sebagian besar pembeli kepadatan. Tingkat berbayar menghapus batas, menambahkan input pemindaian barcode, dan mengingat riwayat pemberhentian. Aplikasi mobile menangani optimasi rute penuh di perangkat.
Di mana kekurangannya: antarmuka masih terasa seperti 2019. Tidak ada alur notifikasi pelanggan bawaan. Pengiriman multi-pengemudi ada tetapi merupakan produk terpisah (RoadWarrior Flex).
Harga:
- Gratis: 8 pemberhentian, optimasi dasar
- Berbayar: sekitar $10 per bulan untuk individu; tingkat tim dimulai lebih tinggi
- vs Spoke: harga serupa untuk solo, RoadWarrior menang di batas gratis yang lebih besar, Spoke menang di polishing
Migrasi dari Spoke: ekspor pemberhentian dari Spoke sebagai CSV atau gunakan input pemindaian barcode di RoadWarrior untuk menambahkan paket dari label. Pengimporan ulang memakan waktu 10 menit untuk hari biasa.
Kesimpulan: Pilih RoadWarrior jika Anda adalah kurir solo gig dan batas gratis Spoke adalah satu-satunya alasan Anda beralih. Lewati jika Anda peduli dengan polishing UI atau membutuhkan tanda tangan POD bawaan.
3. Badger Maps
Badger Maps adalah perencana rute multi-pemberhentian yang ditujukan untuk rep penjualan lapangan, bukan pengemudi pengiriman. Perbedaannya terlihat dalam model data: setiap pemberhentian adalah pelanggan dengan bidang CRM, tanggal kunjungan terakhir, catatan, dan riwayat check-in. Rute dioptimalkan di sekitar wilayah dan ritme panggilan daripada jendela waktu.
Di mana kekurangannya: untuk pengiriman last-mile, bidang data pelanggan menghalangi. Tidak ada alur bukti pengiriman, tidak ada pengiriman pengemudi, dan tidak ada pelacakan paket per-pemberhentian.
Harga:
- Gratis: uji coba 7 hari
- Berbayar: Bisnis sekitar $58 per pengguna/bulan, Enterprise harga atas permintaan
- vs Spoke: jauh lebih mahal tetapi menyelesaikan masalah yang berbeda
Migrasi dari Spoke: impor alamat pelanggan melalui CSV. Catatan per-pemberhentian Spoke memetakan ke bidang catatan pelanggan Badger. CRM Salesforce, HubSpot, dan Zoho tersinkronisasi secara native.
Kesimpulan: Pilih Badger jika Anda adalah rep penjualan mengunjungi akun pelanggan, bukan pengemudi pengiriman. Lewati jika Anda menjatuhkan paket ke alamat.
4. OptimoRoute Driver
OptimoRoute berada di antara alat pengemudi solo dan platform enterprise. Perencana web menangani 5 hingga 250 pengemudi, rencana multi-hari, kapasitas kendaraan, jendela waktu, keterampilan pengemudi, dan pelacakan langsung. Aplikasi pengemudi Android menerima rencana yang dioptimalkan, menangkap foto POD dan tanda tangan, dan melaporkan ETA kembali ke pengiriman.
Di mana kekurangannya: antarmuka perencanaan hanya web. Pengemudi solo yang menginginkan semuanya di ponsel harus menggunakannya melalui browser mobile, yang canggung.
Harga:
- Gratis: uji coba fitur penuh 30 hari
- Berbayar: Starter sekitar $39 per pengemudi/bulan, Pro sekitar $69, Custom enterprise
- vs Spoke: kira-kira sebanding per-pengemudi tetapi dengan fitur armada nyata disertakan
Migrasi dari Spoke: impor pengemudi, pemberhentian, dan jendela waktu melalui template Excel. Perencana web membaca kolom alamat, telepon kontak, jendela waktu, dan durasi layanan dalam satu unggahan.
Kesimpulan: Pilih OptimoRoute ketika Anda tumbuh dari 3 pengemudi menjadi 15 dan membutuhkan perangkat lunak pengiriman nyata. Lewati jika Anda masih solo.
5. Routific Driver
Routific adalah aplikasi yang benar-benar dapat digunakan oleh pemilik usaha kecil yang bukan ahli logistik. Dispatcher mengunggah daftar pemberhentian, menetapkan jam shift, dan algoritma menghasilkan rute yang menghormati jendela waktu dan kapasitas pengemudi. Aplikasi pengemudi mobile menampilkan rute sebagai daftar pemberhentian sederhana dengan handoff navigasi satu ketukan ke Google Maps atau Waze. Notifikasi pelanggan bawaan.
Di mana kekurangannya: batasan lanjutan (keterampilan pengemudi, tipe kendaraan per-pemberhentian, hazmat) lebih tipis daripada OptimoRoute. Tidak ada integrasi Salesforce asli.
Harga:
- Gratis: uji coba 7 hari
- Berbayar: Essentials sekitar $49 per pengemudi/bulan, Professional sekitar $69, Premium lebih tinggi
- vs Spoke: harga untuk dispatcher kecil; UX lebih bersih dengan biaya satuan lebih tinggi daripada RoadWarrior
Migrasi dari Spoke: unggah CSV pemberhentian seret dan lepas. Routific secara otomatis mengenali kolom waktu layanan dan jendela waktu.
Kesimpulan: Pilih Routific jika Anda adalah bisnis kecil dengan tiga hingga sepuluh pengemudi dan pemimpin operasi non-teknis. Lewati untuk batasan enterprise atau beban kerja pengemudi tunggal.
6. Detrack
Detrack membalik model harga. Tingkat gratis mencakup satu pengemudi dengan bukti pengiriman lengkap, penangkapan foto, e-signature, dan pelacakan langsung. Tingkat berbayar menambahkan pengiriman multi-pengemudi, optimasi rute, SMS pelanggan, dan integrasi. Detrack adalah apa yang digunakan toko roti kecil atau toko bunga lokal untuk menambahkan POD nyata ke operasi satu van tanpa membayar apa pun.
Di mana kekurangannya: tingkat gratis tidak memiliki optimasi rute, jadi Detrack berpasangan terbaik dengan urutan pemberhentian manual atau pengoptimal terpisah. UI dispatcher sudah ketinggalan zaman.
Harga:
- Gratis: 1 pengemudi, POD penuh, tanpa optimasi
- Berbayar: Lite sekitar $30 per pengemudi/bulan, Premium lebih tinggi dengan optimasi penuh
- vs Spoke: jauh lebih murah untuk pekerjaan POD solo; optimasi setara biaya serupa
Migrasi dari Spoke: impor pemberhentian melalui CSV. Model data Detrack berbasis pekerjaan, jadi setiap pemberhentian Spoke menjadi “pekerjaan” Detrack dengan alamat pengiriman dan persyaratan POD.
Kesimpulan: Pilih Detrack ketika bukti pengiriman adalah prioritas dan Anda belum membutuhkan optimasi rute. Lewati jika Anda membutuhkan keduanya dalam satu aplikasi pada hari pertama.
7. Bringg
Bringg adalah platform yang digunakan pengecer dan 3PL untuk mengelola pengiriman di tingkat merek. Aplikasi pengemudi menerima pekerjaan yang ditetapkan oleh konsol dispatcher, menangkap POD, dan melaporkan ETA kembali ke alur notifikasi pelanggan yang merek pengalaman sebagai pengecer daripada kurir. Bringg terintegrasi dengan Shopify, Magento, SAP, dan tumpukan perdagangan lainnya.
Di mana kekurangannya: tidak ada pendaftaran mandiri publik. Harga atas permintaan dan ditujukan untuk kontrak enterprise.
Harga:
- Gratis: tidak ditawarkan untuk mandiri
- Berbayar: kustom, kontrak enterprise; biasanya minimal ribuan dolar per bulan
- vs Spoke: kategori berbeda; perbandingan hanya masuk akal untuk pengecer, bukan kurir
Migrasi dari Spoke: tim onboarding Bringg menangani impor. Daftar pemberhentian CSV, data pelanggan, dan jendela SLA masuk selama fase implementasi.
Kesimpulan: Pilih Bringg jika Anda adalah pengecer atau 3PL mengoordinasikan pengiriman di seluruh banyak kurir dengan merek tunggal. Lewati sebagai pengemudi individual.
Cara memilih
Pilih Route4Me jika Anda menginginkan platform tunggal yang dapat tumbuh dari satu pengemudi menjadi armada tanpa mengganti aplikasi. Pilih RoadWarrior jika Anda adalah kurir gig solo dan batas 10-pemberhentian Spoke adalah satu-satunya keluhan Anda. Pilih Badger Maps jika Anda adalah rep penjualan, bukan pengemudi pengiriman. Pilih OptimoRoute ketika Anda memiliki tiga hingga lima belas pengemudi dan membutuhkan pengiriman nyata. Pilih Routific jika pemimpin operasi Anda tidak teknis dan Anda menginginkan UI yang bersih. Pilih Detrack jika bukti pengiriman adalah prioritas dan optimasi adalah masalah di masa depan. Pilih Bringg jika Anda adalah pengecer yang mengoordinasikan pengiriman di tingkat merek.
Tetap di Spoke jika Anda adalah pengemudi solo menjalankan kurang dari 10 pemberhentian di tingkat gratis atau Anda telah membayar Pro dan panjang rute Anda berada di sweet spot-nya. Spoke masih merupakan aplikasi pengemudi tunggal paling halus di kategori ini; pertanyaannya adalah apakah batas sesuai dengan ukuran rute Anda.
FAQ
Apakah Route4Me lebih baik daripada Spoke (Circuit)? Route4Me menang pada kedalaman add-on dan penskalaan armada. Spoke menang di polishing UI dan harga untuk pengemudi solo. Jika Anda mungkin tumbuh dari satu pengemudi menjadi sepuluh, Route4Me menghemat migrasi. Jika Anda tetap solo, Spoke lebih ramah.
Bisakah saya mengimpor rute Spoke saya ke aplikasi lain? Ya. Spoke mengekspor daftar pemberhentian sebagai CSV. Setiap alternatif dalam daftar ini mengimpor CSV. Bidang kustom seperti tingkat prioritas dan catatan mungkin perlu pemetaan ulang ringan selama impor.
Apakah alternatif Spoke termurah? RoadWarrior dengan harga sekitar $10 per bulan adalah opsi berbayar termurah untuk pengemudi solo yang membutuhkan pemberhentian tak terbatas. Tingkat gratis Detrack adalah satu-satunya opsi benar-benar gratis tetapi tidak termasuk optimasi rute.
Apakah Spoke (Circuit) termasuk bukti pengiriman? Hanya di tingkat Tim, bukan di tingkat berbayar individual yang dibeli sebagian besar pengemudi. Detrack dan Route4Me membangun POD ke dalam rencana individual yang lebih murah.
Alternatif Spoke mana yang menangani 100+ pemberhentian sehari? RoadWarrior, Route4Me, OptimoRoute, dan Routific semuanya menangani 100+ pemberhentian tanpa masalah. Untuk pengemudi solo menjalankan volume itu setiap hari, RoadWarrior biasanya termurah. Untuk armada multi-pengemudi pada volume itu, OptimoRoute atau Routific adalah tingkat yang tepat.
