Mengapa orang meninggalkan Easy Rout Map
- Kepadatan iklan tinggi. Spanduk dan interstisial muncul di layar pencarian, rute, dan tampilan jalanan, dan sesi mengemudi rutin memicu iklan beberapa kali per jam tanpa tingkat berbayar.
- Jangkauan offline terbatas. Aplikasi mengiklankan peta offline tetapi ukuran unduhan praktis dan area jangkauan tertinggal dari navigator offline khusus, yang penting di Indonesia pedesaan atau di terowongan jalan tanpa sinyal.
- Akurasi navigasi suara bervariasi. Giliran demi giliran menangani jalan utama dengan baik tetapi salah mengucapkan nama jalan lokal di area Indonesia-Inggris campuran dan kadang-kadang menghilangkan petunjuk di persimpangan cepat.
- Tampilan jalan adalah pembungkus, bukan sumber utama. Citra 360 derajat merutekan melalui layanan ubin pihak ketiga dan tampilan terbaru di kota Indonesia yang berubah cepat dapat ketinggalan bertahun-tahun.
- Izin dan pelacakan. Aplikasi meminta izin lokasi dan penyimpanan yang luas dan menjalankan layanan latar belakang yang menguras baterai lebih cepat daripada pesaing di perangkat keras yang sama.
Jika itu mendorong Anda untuk membandingkan, berikut adalah 7 alternatif aplikasi navigasi yang layak dipasang.
Aplikasi mana yang harus Anda pilih?
-
Google Maps jika Anda menginginkan data lalu lintas langsung, transit, dan tempat terdalam pada satu peta.
-
Waze jika Anda menginginkan peringatan bahaya dan kamera pendeteksi kecepatan yang bersumber dari kerumunan di rute.
-
MAPS.ME jika Anda memerlukan peta offline nyata untuk seluruh negara sekaligus.
-
HERE WeGo jika Anda menginginkan navigasi offline plus transit publik dalam satu aplikasi.
-
Magic Earth jika Anda menginginkan navigator yang menghormati privasi dengan dukungan offline penuh.
-
Organic Maps jika Anda menginginkan navigator open-source penuh dengan jalur bersepeda dan hiking yang kuat.
-
OsmAnd jika Anda menginginkan navigator open-source yang paling dapat disesuaikan.
Tetap di Easy Rout Map jika Anda menginginkan satu instalasi yang menggabungkan navigasi, cuaca, kalkulator area, jam dunia, dan pengukur level di samping layar rute.
Tabel perbandingan
| Aplikasi | Terbaik untuk | Offline | Navigasi suara | Rating |
|---|---|---|---|---|
| Google Maps | Data langsung dan POI | Pilihan | Ya | 4.5 |
| Waze | Peringatan bersumber kerumunan | Tidak | Ya | 4.7 |
| MAPS.ME | Ubin offline seluruh negara | Ya | Ya | 4.4 |
| HERE WeGo | Offline plus transit | Ya | Ya | 4.3 |
| Magic Earth | Navigasi yang menghormati privasi | Ya | Ya | 4.5 |
| Organic Maps | Open-source dengan jalur | Ya | Ya | 4.6 |
| OsmAnd | Kedalaman kustomisasi | Ya | Ya | 4.4 |
1. Google Maps -- aplikasi navigasi default
Google Maps adalah pilihan default karena alasan yang baik. Lalu lintas langsung di jalan tol Indonesia adalah yang paling akurat dari peta utama, database tempat mencakup hampir setiap bisnis dengan foto dan ulasan, dan Mode Lite berjalan di Android yang lebih rendah. Mode berkendara, berjalan, transit, dan sepeda motor berbagi mesin perutean yang sama.
Jangkauan offline diunduh dalam ubin berukuran kota dan masuk akun Google diperlukan untuk sebagian besar fitur. Jejak privasi nyata: riwayat lokasi aktif kecuali secara eksplisit dinonaktifkan.
Keunggulan:
- Akurasi lalu lintas langsung terdalam
- Database tempat terbesar dengan foto
- Mode berkendara, berjalan, transit, sepeda motor
- Panduan jalur di jalan tol utama
Kerugian:
- Ubin offline berukuran kota
- Akun Google diperlukan untuk fitur lengkap
- Riwayat lokasi default aktif
Harga: Gratis, tanpa tingkat upgrade.
2. Waze -- aplikasi pengemudi bersumber kerumunan
Waze adalah pilihan yang tepat untuk pengemudi yang menginginkan laporan bahaya langsung, kecelakaan, dan kamera pendeteksi kecepatan yang berkontribusi oleh pengemudi Waze lainnya secara real-time. Mesin perutean mereroute secara agresif di sekitar lalu lintas di koridor utama Jakarta, dan overlay batas kecepatan cocok dengan rambu lokal di sebagian besar jalan.
Waze khusus pengemudi, tanpa transit, berjalan, atau perutean khusus sepeda motor. Tidak ada mode offline, yang membuat terowongan jalan panjang menjadi titik buta.
Keunggulan:
- Bahaya bersumber kerumunan dan peringatan polisi
- Rerute agresif di sekitar lalu lintas
- Overlay batas kecepatan cocok dengan rambu lokal
- Pembaruan ETA perjalanan akurat
Kerugian:
- Hanya pengemudi, tidak ada mode berjalan atau transit
- Tidak ada mode offline
- Drainase baterai lebih tinggi dari pesaing
Harga: Gratis, tanpa tingkat upgrade.
3. MAPS.ME -- navigator offline-first
MAPS.ME mengunduh seluruh negara dalam satu paket ubin dan berjalan tanpa koneksi jaringan setelahnya. Untuk Indonesia berarti seluruh kepulauan dalam satu unduhan, pencarian dan perutean disertakan. Rute berjalan dan bersepeda di jalan pedesaan berasal dari OpenStreetMap dan tetap berguna di mana Google Maps menipis.
Lalu lintas langsung tidak ada dan database tempat lebih dangkal daripada Google Maps. Tingkat gratis membawa iklan sesekali yang upgrade berbayar dihapus.
Keunggulan:
- Paket ubin offline seluruh negara
- Pencarian dan perutean bekerja offline
- Data berjalan dan bersepeda OpenStreetMap
- Jejak ringan setelah instalasi
Kerugian:
- Tidak ada lalu lintas langsung
- Database tempat lebih dangkal
- Tingkat gratis memiliki iklan
Harga: Gratis dengan iklan, tingkat berbayar menghapus iklan.
4. HERE WeGo -- hibrida offline-plus-transit
HERE WeGo menggabungkan unduhan offline seluruh negara dengan perutean transit publik di kota-kota Indonesia utama. Mode berjalan, berkendara, taksi, dan transit berbagi layar rute yang sama, jangkauan offline jujur tentang fitur mana yang tetap langsung, dan panduan jalur di jalan tol akurat.
Database tempat lebih sempit daripada Google Maps dan lalu lintas langsung di Indonesia tidak merata. HERE terkuat sebagai navigator, bukan sebagai pencari tempat.
Keunggulan:
- Peta offline seluruh negara
- Perutean transit di kota-kota utama
- Pelabelan fitur offline yang jujur
- Panduan jalur di jalan tol
Kerugian:
- Database tempat lebih sempit
- Lalu lintas langsung tidak merata di Indonesia
- Komunitas lebih kecil dari Google atau Waze
Harga: Gratis, tanpa tingkat upgrade.
5. Magic Earth -- pilihan yang menghormati privasi
Magic Earth dibangun di sekitar posisi privasi yang jelas: tidak ada akun, tidak ada pelacakan, tidak ada iklan. Peta offline mencakup seluruh wilayah dalam satu unduhan, navigasi suara menangani giliran demi giliran dengan bersih, dan lapisan lalu lintas langsung menarik dari data komunitas anonim daripada profil pengguna.
Database tempat lebih dangkal daripada Google Maps dan cakupan transit dipilih. Magic Earth adalah navigator berkendara dan berjalan pertama.
Keunggulan:
- Tidak ada akun, tidak ada pelacakan, tidak ada iklan
- Peta offline seluruh negara
- Lalu lintas langsung bersumber komunitas
- Jejak ringan
Kerugian:
- Database tempat lebih dangkal
- Jangkauan transit dipilih
- Basis instalasi lebih kecil daripada pemimpin
Harga: Gratis, tanpa tingkat upgrade.
6. Organic Maps -- navigator open-source
Organic Maps adalah navigator open-source penuh yang dibangun di atas data OpenStreetMap. Tidak ada akun, tidak ada pelacakan, tidak ada iklan, tidak ada upsell. Unduhan offline per-region, lapisan hiking dan bersepeda membawa jaringan jejak yang peta arus utama lewatkan, dan navigasi suara bekerja tanpa koneksi data apa pun.
Database tempat berbasis OpenStreetMap, yang berarti jangkauan di Indonesia bervariasi menurut kota. Lalu lintas langsung tidak ada dan UI adalah utilitarian.
Keunggulan:
- Sepenuhnya open-source
- Tidak ada akun, tidak ada pelacakan, tidak ada iklan
- Data jejak hiking dan bersepeda yang kuat
- Navigasi suara bekerja offline
Kerugian:
- Jangkauan tempat bervariasi menurut wilayah
- Tidak ada lalu lintas langsung
- UI utilitarian
Harga: Gratis dan open-source, didukung donasi.
7. OsmAnd -- pilihan open-source yang dapat disesuaikan secara mendalam
OsmAnd adalah navigator bagi pengguna yang ingin mengontrol setiap lapisan di peta. Lapisan yang dapat diunduh mencakup jalan, garis besar, medan, jejak hiking, transit publik, parkir, dan banyak lagi, dan profil perutean dapat disesuaikan per jenis kendaraan. Unduhan offline per-region dan berfungsi tanpa jaringan.
OsmAnd memiliki kurva pembelajaran. Katalog pengaturan mendalam, penyiapan pertama kali memakan waktu lebih lama daripada peta arus utama, dan tingkat gratis membatasi jumlah wilayah peta yang dapat diunduh.
Keunggulan:
- Kustomisasi lapisan dalam
- Profil perutean per-jenis kendaraan
- Data jejak hiking dan bersepeda yang kuat
- Bekerja sepenuhnya offline
Kerugian:
- Kurva pembelajaran curam
- Tingkat gratis membatasi unduhan peta
- UI padat
Harga: Gratis dengan unduhan peta terbatas, OsmAnd Pro membuka kunci unlimited.
